魔爪文学

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吉恩·哈斯对车队的估值有自己的坚持，对我们“不受限制的烧钱”可能带来的副作用（比如预算帽罚款、团队文化冲击）也有顾虑。

但我们给出的价码实在诱人——不仅收购报价慷慨，那个“技术跃迁基金”的额度更是让见惯了大场面的F1业内人士都侧目。

几周后，框架协议达成。

我们以令人满意的价格收购了哈斯车队的大部分股权，吉恩·哈斯保留部分股份和荣誉主席头衔，并继续在车队运营中提供他的经验和人脉。

最关键的是，那份独立的、数额惊人的“技术跃迁基金”正式设立。

由我们全权支配，目标就是在下一个规则周期到来前，不惜代价地提升车队的技术实力和基础设施。

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消息公布，围场震动。

《金元风暴再起！曼联老板吕布入股哈斯F1车队！》

《吉恩·哈斯找到“深口袋”伙伴，哈斯车队迎来巨变？》

《吕布的F1玩法：专挑“务实”车队，钞能力能否改变格局？》

《分析：哈斯与法拉利关系会因新股东生变吗？》

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入主哈斯后的第一次全体会议，在美国北卡罗来纳州康科德的车队总部和欧洲基地同时进行。

我没有飞去美国，而是通过视频连接。

画面里，车队经理、技术总监、工程师们坐在一起，表情复杂。

——有好奇，有期待，也有明显的怀疑。

毕竟，哈斯车队以花小钱办大事——或者至少是少亏钱——闻名，突然来了个以挥金如土著称的新老板，难免让人心里打鼓。

我的开场白很简单：

“大家好，我是吕布。”

“我不懂空气动力学，不懂地面效应，可能也搞不清所有规则细节。”

“但我知道，以前制约你们的很多东西，从现在开始，不再是问题。”

“我们有了一个新的‘技术跃迁基金’。”

“它的用途很简单：你们脑子里那些因为预算原因被搁置的想法，你们眼馋了很久但买不起的设备，你们认为能真正改变赛车性能但需要冒险投入的研发方向……都可以报到基金那里去。”

我停顿了一下，看着屏幕里那些逐渐亮起来的眼睛：

“我的要求是，动作要快，花钱要狠。”

“我不怕犯错，不怕超支，甚至不怕短期没有成绩。”

“但我要求看到野心，看到速度，看到真金白银变成技术图纸、新型材料和风洞里的数据流。”

“吉恩会继续指导车队的大方向，但在如何花钱提升竞争力这方面，我们说了算。有问题吗？”

短暂的沉默后，有人举手：“老板，预算帽……”

“预算帽是FIA的事，我们会遵守规则。”

包谷冷静地接过话头：

“但预算帽之外的技术合作、基础设施投资、人才长期激励计划，以及某些可以合理计入资本支出的项目，空间很大。”

“我们的基金就主要针对这些领域。”

“另外，如果有必要为关键人才支付转会费或特殊薪酬，导致车队运营成本触及上限并产生罚金……这部分罚金，基金也可以覆盖。”

会议室里响起一片低低的吸气声。

这种罚金我包了的土豪玩法，在精打细算的F1中下游车队里，实在过于震撼。

“好了，”我最后说，“我要看到清单，越快越好。设备清单，人才挖角名单，研发项目计划。”

“记住，我们要的不是‘够用’，而是‘最好’，或者至少是‘最敢想敢干’。”

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烧钱的引擎全力启动了。

哈斯车队，这个以往在围场里以“勤俭持家”甚至“捡漏”闻名的队伍，突然变成了挥舞着支票本的野蛮人。

首先是一份长长的设备采购意向飞向了各大供应商。

所有哈斯眼馋但没买的东西全部都批下来了资金。

紧接着，人力资源部门收到了前所未有的“猎头”预算。

目标不仅仅是其他车队的技术人员，甚至包括航空航天、材料科学领域的顶尖专家。

薪酬方案极具侵略性。

嗯……签约奖金和长期激励计划让人难以拒绝。

围场内开始流传哈斯在接触某支顶级车队的资深赛道工程师和一位明星空气动力学家的消息。

与法拉利的合作也被重新评估。

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