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生病了,没有药;受伤了,没有医生。干不动了,就扔在一边,任其自生自灭。
三个月时间,开荒大军共开垦土地约五十万亩。代价是,约三千名战俘死于劳累、疾病、意外。
但这些数字,在周青云眼里,只是“必要的损耗”。
到1952年,农业开公司的开荒大军增加到三十万人。他们分布在伊洛瓦底江流域、萨尔温江流域、锡当河流域,甚至远赴恒河流域、布拉马普特拉河流域、湄南河流域,开垦荒地。
累计开垦土地过上千万亩。
这些土地,大部分卖给了从国内来的有钱人。
开垦出来的土地,南华政府不白送,而是卖。
价格不便宜,而且只收黄金、美元。
一个从上海来的富商,花了一百两黄金,买了两千亩地。他的儿子不解“父亲,这么贵,值得吗?”
富商说“值得。国内在打仗,黄金留着也是等着贬值。换成地,地不会跑。而且南华政策好,地是自己的,种什么自己说了算。比国内强。”
消息传开,越来越多的有钱人开始抢购土地。
南华规定,土地所有权是国家公有的,每户占用耕地不许过一百亩,且不能私人买卖转让,只能按规定价格由政府赎回;而且必须是已婚夫妻登记后才能开设新的户口。
为了多买地,有钱人们开始“分家”。儿子结婚,分一个新户,买一百亩;弟弟结婚,分一个新户,再买一百亩。一个大家庭,通过不断分家,可以买上千亩地。
后来,不少在南华军队中服役的军人,在印度战场上了财。他们也让家里的儿子、弟弟尽快结婚分家办新户口,然后倾尽家产也要置办土地。
一个老兵对儿子说“房子可以先不盖,但土地必须买。错过这个机会,以后就买不到了。”
土地供不应求,价格一路上涨。
在广大军人、公务人员的请求下,周青云制定了优先购买权
先是烈士家属,其每个烈士的家属但仅限于一个名额,按照遗嘱继承人或血缘关系远近得到。
其次是参加过抗日战争、和南华立国后参加过战争的军人。
再者是政府公务人员和现役军人、退役军人。
这套政策,让军人和公务员成为土地购买的最大受益者。也让他们更加忠诚于南华政权。
与农业开公司同时成立的,是公路局建设部队。
公路局建设部队的任务,是修建连接南华重要地方的五米宽水泥路。
第一批抽调的战俘,也是十万人。
他们的工作同样艰苦。在烈日下搅拌水泥,在暴雨中铺设路面,在深山里开凿隧道。每天工作过14小时,稍有懈怠,德国人或海军战犯监工的皮鞭就落下来。
计划1946年1o月至1947年12月,公路局建设部队共修建水泥公路约三千公里,连接了曼德勒、仰光、腊戌、毛淡棉、勃生等主要城市。
后来,随着战俘人数增加,公路局建设部队扩编到二十万人。
195o年,扩编到三十万人。
1952年,达到顶峰——五十万人。
这五十万人,不仅修建普通公路,还开始修建高公路。
1952年,南华第一条高公路,南坎-腊戌-曼德勒-仰光高公路——动工,双向六车道,参考了德国二战前的高公里建设。
后来,这条高公路建成通车,成为东南亚第一条高公路。
周青云在通车仪式上说“有了这条路,从曼德勒到仰光,原来要走两天,现在开车只要六个小时。这就是展的度。我们要让南华,成为东南亚最达的国家。”
1947年8月15日,印度宣布独立。
这一天,新德里红堡上空升起了三色旗,尼赫鲁向全世界宣告“印度实现了命运的安排,开始新的征程。”
消息传到曼德勒,周青云正在总统府召开内阁会议。
他放下电报,沉默了片刻,对众人说“印度独立了。接下来,他们会做什么?”
国防部长覃子斌说“肯定会有动作。英国人临走时挖的坑,该填了;难怪总统骂他们是搅屎棍”
果然,9月,印度政府宣布将东北阿萨姆等地区并入印度版图。
电报再次传来时,周青云的脸色铁青。
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